不到24小时，美国扣第3艘油轮，但碰上刺头，双方爆发海上追逐战。 美国这是真把拉丁美洲当成自家后花园了，想拿就拿，想拦就拦，最近在委内瑞拉附近的国际水域里，简直是嚣张到了极点。 不到24小时的时间里，就接连出手扣押了两艘涉委内瑞拉的油轮，更有意思的是，在拦截第三艘的时候，碰上了个硬茬，双方直接在海上展开了一场紧张的追逐战，把这片海域的局势搅得一团糟。 要把这事说清楚，还得从最近这两周的时间线慢慢捋。其实美国早就盯上了委内瑞拉附近的油轮运输，早在12月10日，他们就已经动手了，当时美国武装特工在加勒比海域直接扣押了一艘名叫“船长号”的油轮，这艘船当时满载着委内瑞拉的石油。 和后来的仓促出手不一样，这次扣押美国是做足了准备，提前从联邦法院拿到了扣押令，理由是这艘船之前运过受美国制裁的伊朗原油，还涉嫌悬挂假旗掩盖身份。 之后船员就被强迫驾驶着油轮，一路北上穿过墨西哥湾，最终停靠在了美国得克萨斯州的加尔维斯顿港。不过有意思的是，美国虽然扣了船，但船上的石油至今还没敢动，毕竟要没收石油还得走单独的法律程序，得证明这些石油“支持恐怖主义”，这茬目前还没理顺。 这次扣押比上一次更离谱，因为“世纪号”根本不在美国、欧盟、英国或者联合国的任何制裁名单上，美国连正式的扣押令都没有，事后才找补说“要确认它的巴拿马注册是否有效”。 美军动手的时机选得相当刁钻，卫星图像显示，12月18日“世纪号”从委内瑞拉装完油出发时，有三艘委内瑞拉海军舰艇护航，一直护送到专属经济区边缘才返航。 美军就是等委内瑞拉海军离开后，才在国际水域对“世纪号”下手的，当时船上载着180万到200万桶委内瑞拉原油，这波操作说白了就是趁人之危。对于这事，委内瑞拉政府气得不行，直接谴责这是对私人船只的“盗窃”和“劫持”，还说船上的船员遭到了“强迫失踪”。 这边“世纪号”的事还没平息，另一边美国海岸警卫队又盯上了第三艘船，也就是这次引发海上追逐战的“贝拉1号”。算下来，从20日凌晨扣“世纪号”，到21日对“贝拉1号”动手，间隔还不到24小时，美国这扣押速度简直是按流水线来的。 不过这次他们没那么顺利，碰上了个不按常理出牌的硬茬。“贝拉1号”当时是空载，正准备前往委内瑞拉装载石油，美国海岸警卫队靠近想登船检查时，它根本没配合，反而直接往东北方向的大西洋逃窜，跑到了距离安提瓜和巴布达300英里外的公海。 据海事博主截获的无线电信息显示，从21日上午开始，“贝拉1号”就不断发出求救信号，到当天晚上已经发了超过75次，看得出来当时的情况有多紧急。 美国这一连串的操作，已经不是简单的“制裁”了，连国际社会都看不下去了。委内瑞拉总统马杜罗直接把美方的做法斥为“海盗式劫掠行径”，委外交部还明确表示要向联合国安理会和其他多边组织提出正式控诉。 古巴外交部早在12月12日就发表声明，谴责美国的行为是“海盗行为”和“海上恐怖主义行为”，还指出这是美国“新版门罗主义”的体现，目的是切断委内瑞拉对古巴的石油供应。巴西总统卢拉也警告，对委内瑞拉进行武装干预会是西半球的人道主义灾难。 中方也明确表明了立场，外交部发言人林剑12月22日在例行记者会上表示，美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法，中方一贯反对缺乏国际法依据、未经联合国安理会授权的非法单边制裁，反对任何侵犯别国主权安全的单边霸凌行径，还强调委内瑞拉有权利自主发展同其他国家的互利合作。 其实明眼人都能看出来，美国这么疯狂地扣押油轮，根本不是为了什么“执法”，而是想通过切断石油出口这个委内瑞拉的经济支柱，来对马杜罗政府施压，企图推动政权更迭。 为了达到这个目的，美国最近几个月一直在加勒比海域大规模集结军事力量，调动了包括“福特”号航空母舰打击群在内的1.5万兵力，还以“缉毒”为名击沉了约30艘所谓的“贩毒船”，造成逾百人死亡，却没拿出任何能证明这些船涉毒的证据。 美国把拉美当成自家后花园随意摆弄的日子早就该结束了。现在的拉美国家对独立自主的渴望比任何时候都强烈，美国这种霸权逻辑只会遭到更多抵制。 从实际情况来看，美国的“极限施压”也没起到预期效果，马杜罗政府不仅站稳了脚跟，还明确表示拒绝“奴隶式和平”和“殖民地式和平”。这次“贝拉1号”拒绝配合、奋起逃窜的行为，其实也从侧面反映了各国对美国霸权行径的反抗。 接下来这场海上追逐战会如何收场还不好说，但可以肯定的是，美国想靠霸凌手段掌控拉美海域、拿捏委内瑞拉的算盘，恐怕要落空了。国际社会也不会坐视美国的单边霸凌行径，越来越多的国家会站出来维护国际法和国际公平正义，美国要是继续一意孤行，只会在国际上越来越孤立。
