果不其然，美国终于对中国下手了。美国扣押的委内瑞拉第二艘油轮的船东原来是大国。我之前就说过，委内瑞拉的重油大多运到了在揭阳的广东石化。美国把委内瑞拉政府定义为恐怖组织，并且把他的16艘油轮都定义为非法船只，中国这艘船虽然悬挂的是巴拿马国旗，但早已进入了美国人的 视线，十天内连扣两艘，下手又快又狠。被盯上的“世纪号”，看着挂着巴拿马旗，实际归属中国香港世纪航运，船上180万桶重油，目的地写得明明白白——广东揭阳的广东石化，那可是国内唯一能规模化处理这类重油的基地，2006年就和委内瑞拉签了合作协议，每年要消化1000万吨委国重油，这本就是再常规不过的能源合作。 美国哪管什么合法合规，12月20日凌晨，美军“硫磺岛”号两栖攻击舰直接堵在加勒比海，直升机空降士兵砸开驾驶舱，连搜查令都没亮就接管了船。更嚣张的是之前扣的“船长号”，185万桶原油早被偷偷运到休斯敦炼油厂，成了美国的战略储备，这操作跟海盗抢劫没两样。他们嘴上喊着“打击非法运输”，转头就允许雪佛龙公司的油轮从委内瑞拉拉油，双重标准玩得溜到极致。 特朗普把马杜罗政权列为“外国恐怖组织”，说白了就是为了抢资源。委内瑞拉的石油储量全球第一，2025年对华出口占比超85%，其中六成用人民币结算，这才是美国真正的眼中钉。中委“石油换贷款”合作绕开了美元霸权，让人民币在拉美扎了根，美国怕其他国家跟着学，才急着用扣押油轮打断这条通道。 广东石化2000万吨/年的炼油能力，一半都靠委内瑞拉重油支撑，这些油要变成汽油、航空煤油和化工产品，关系着华南地区的能源稳定。美国扣船后，相关航线的战争风险保费直接暴涨3倍，后续运输成本飙升，可就算这样，也挡不住中委合作的刚需——委内瑞拉90%的石油出口靠中国，我们也需要稳定的重油供应，这是互利共赢的事。 中方的回应一点没含糊。油轮被扣当天，外交部就带着合同、归属证明等文件紧急召见美驻华大使严正交涉，12月22日更是公开斥责美方违反国际法。解放军南海舰队柳州舰直接调整航线，直奔加勒比海护航，不搞直接对峙，但明确告诉美国：中国远海利益不容侵犯。国内也立刻启动能源应急预案，确保供应不受影响。 美国以为扣几艘船就能拿捏中国，其实打错了算盘。中委早就把合作做深做实，中国投资的浮动生产平台已经在委国油田投产，2026年底就能把日产量提至6万桶；人民币结算让双方绕开了美元限制，美国的制裁根本挡不住刚需。他们看似强势，实则暴露了内心的焦虑——美元霸权在石油贸易中的话语权，正在被一点点削弱。 这种单边霸凌行径，不仅委内瑞拉骂是“海盗行为”，国际社会也看得清清楚楚。《联合国海洋法公约》里写得明明白白，公海扣押商船得有联合国授权或船旗国同意，美国仅凭国内法就横行霸道，迟早会自食恶果。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
