第三艘油轮被扣，美国已从警察变成海盗！ 彭博社报道:“美军又扣了一艘悬挂巴拿马国旗的油轮，名为贝拉1号(Bella1))当时正驶往委内瑞拉装货，这艘船已被美国列入制裁名单，近两周内美军第三次在委内瑞拉近海扣查油轮，此前，船长号和世纪号油轮已先后于10日、20日遭拦截，委内瑞拉痛斥美方行为是海盗行为，总统马杜罗指责美国意图颠覆其政权， 这三艘船加起来，涉及的油量轻松上千万桶，委内瑞拉国家石油公司PDVSA的血脉啊。 特朗普刚上台没多久，就下令对所有受制裁的油轮实施“完全封锁”，进出委内瑞拉的都不放过。 美国那边说，这些船属于“影子舰队”，专门帮受制裁国家运油，关掉定位、换假名、船对船转货，躲避追踪。 Skipper以前还运过伊朗油，Bella 1也沾过边，美国指责这些钱最后流进恐怖组织和贩毒集团手里。 委内瑞拉那边火大了，马杜罗直接喊这是“海盗行为”，船员被“绑架”，油被“抢劫”，还说要告到联合国安理会去。 事情得从头说起，委内瑞拉坐拥全球最大探明石油储量，可惜这些年经济崩盘，通胀爆炸，民众日子苦哈哈。 石油出口是他们吃饭的家伙，占国家收入大头，可美国从2019年起就层层加码制裁，先封PDVSA，不让美国公司买委油，后来扩大到任何帮委内瑞拉运油的船和公司都上黑名单。 特朗普第二任上来更狠，直接把马杜罗政府定为“外国恐怖组织”，说他们搞“毒品恐怖主义”。 这下子，正常船东谁敢碰？大家就搞出影子舰队，老旧油轮换旗、关AIS信号、夜里转货，偷偷把油卖到中国、印度这些地方，中国是委内瑞拉油最大买家，一个月能拿走几十万桶。 美国这次动手不一样了，以前就冻资产、罚公司，现在直接出动海岸警卫队和海军，在公海上登船扣货。 Skipper是第一个，吃了个法院扣押令，Centuries更猛，船本身没上制裁榜，但货是PDVSA的，美国说货受制裁就行。 Bella 1空船去装货，也被追，理由是以前运伊朗油，专家看呆了，说这等于把制裁从纸上搬到海上，吓得其他船不敢靠近委内瑞拉港口。 好多满载的油轮现在就停在水里不动，等着看风头，委内瑞拉出口量刷刷往下掉，储油罐快满了，再这么下去，油井得关停，工人失业，民众买汽油都难。 影子舰队这玩意儿其实挺普遍，俄罗斯、伊朗都在用，全球五分之一油轮在干这活，船东赚大钱，风险高，保险贵，船老旧，容易出事故。 美国抓这些船，一方面堵委内瑞拉钱袋子，逼马杜罗让步，还想拿回以前被委政府收走的美国油企资产。 另一方面，也在警告全世界，别碰受制裁的油，委内瑞拉喊冤，说美国这是抢资源，两百年前门罗主义就霸占拉美后院，现在换成海上拦截，本质没变。 国际法上，公海扣船得有正当理由，美国靠法院令和“无国籍”漏洞钻空子，但不少国家觉得这太过分，等于单方面执法。 这事影响大着呢，委内瑞拉普通老百姓最遭罪，油卖不出去，政府没钱发工资、买食物，能源危机一触即发。 全球油价小涨了点，因为少了几十万桶供给，中国作为大买家，也得找新渠道。 长远看，美国这么干，等于告诉大家，美元霸权下，谁不听话就断你财路，可世界变了，多极化走得快，委内瑞拉有俄罗斯、中国撑腰，不会轻易跪。 事情发展到这一步，大家看到美国从“世界警察”变成海上直接动手，很多人心里不是滋味。 但历史告诉我们，强权总有极限，委内瑞拉人民韧性强，坚持下去，总有转机，国际社会也会慢慢醒悟，规则不能一个人说了算，和平贸易才是正道。 兄弟们，这事闹得沸沸扬扬，美国真把加勒比海当自家泳池了？三艘船接连被抓，背后是赤裸裸的资源争夺。 马杜罗骂得对，这不就是现代海盗吗？但委内瑞拉不会倒，人民会咬牙挺住，我们普通人多关注，多思考，别让霸权永远横行。
