这两天，因为网友的一张公交车线路图，位于衢州市江山市的311路公交再次进入大众的视线，其实早在两个月前这条停靠107个站点的公交车已经在短视频平台上走红，这趟几乎贯穿江山全境的公交车，是当地居民口中“行走的民生福利”。
橙柿互动记者了解到，311路公交从江山市综合客运枢纽出发，终点抵达与福建省南平市浦城县交界的古溪站，全程74.5公里，设站107个，票价仅为2元。
这趟单边运行时间大约120分钟的公交车纵贯江山的8个乡镇（街道），途经多个交通转运枢纽点、中小学、医院、菜市场、工业园区，覆盖百姓生活的核心节点，几乎能满足当地居民的采购、上学、就医、外出通勤等需求，成为连接城乡的“毛细血管”。
311路公交车，首班6点，末班17点，每小时一班，一天发车12班次，车辆就是普通公交车，可容纳六十名左右的乘客。
“这趟车的前身应该是往返市区虎山车站和廿八都镇林丰村、廿八都镇周村村外东坑自然村的公交车，当年线路更长，全程得有100公里，一趟耗时3个多小时。”
江山市当地一位居民告诉橙柿互动记者，老线路和地铁一样，是按照远近收费的，最高应该10来块钱，调整后，无论远近，票价就直接统一为2元钱了，这对于偏远乡镇的居民来说，能节省不少开支。
据了解，2元票价是江山市推进的城乡公交一体化改革成果，2022年起江山推进公交票价机制改革，全面实行公交“二元一票制”，年均惠及群众1600万人次。
其实在衢州地区，311路公交线路并不是最长的，从衢州客运枢纽到白岩公交是衢州运营里程最长的公交线路，全程110公里，票价同样为2元。
在国内，超长的公交线路也并非罕见，北京936路公交从来广营路口北站出发途经怀柔汽车站止于丰宁客运站，线路全长166km；上海的浦卫线公交，全程87.4公里，停靠103站，单程超过3.5小时；济南K301路公交车途经长清区、淮阴区、市中区、历下区、历城区、章丘区，线路总长约88公里，共设站44个；长春T388公交车开通时打破了全国最长公交线路纪录，这条路线总里程达到188.5公里。
