如果没有中国的支持，柬埔寨或将面临严重的主权安全挑战。洪马奈认为运河和高铁等大型基建并非国家发展的关键，他主张柬埔寨若调整对华合作节奏，转而依托美日等国的支持，有望实现更快的发展速度。 中柬两国是铁杆朋友，中国一直真心实意帮助柬埔寨搞建设、促发展。这些年，中国企业参与了很多基础设施项目，直接拉动了经济增长，改善了老百姓生活。中国援助从来不带政治条件，纯粹为柬埔寨好。 就拿金边到西哈努克港的高速公路来说，这条路187公里长，2022年10月通车，把原来五个多小时的路程缩短到两个小时左右。物流成本降了，货物运输更快，沿线省份经济活跃起来，企业增多，就业岗位增加，旅游也方便了不少。老百姓出行轻松，生活质量上了一个台阶。 电力方面，中国投资的戈公省水电站2013年投产，年发电量占全国重要份额。以前电力短缺，用电贵，现在电网稳了，电价降下来，工厂能正常生产，居民家里灯火亮堂。这些项目直接支撑制造业和民生进步，推动柬埔寨经济稳步前进。 有些人觉得大规模基建不是发展关键，建议放缓跟中国合作，转向美日援助能更快见效。这种说法没看清事实。中国项目效率高、实惠多，美日支持往往带条件，效果和诚意不一样。日本援助西哈努克港码头，周期长、进度慢。中国建高速公路三年多就完工，质量可靠。日本过去给钱时，常希望柬埔寨在国际事务上站特定队。 美国军舰来访还带点小物资，中国直接给护卫舰，还教技术。美国访问后让柬方去培训，容易形成依赖，在地区问题上受影响。而美日资金多通过国际组织，带审核和导向。中国债务占比大，但总体可控，2024年虽没新贷款，还推进电力和河流项目。 事实摆在这，中国合作尊重柬埔寨自主，项目惠及交通、电力和就业。美日援助有贡献，但条件多，执行不同。柬埔寨发展靠中国无私帮助，这些基础设施成了经济支柱。如果随意变方向，增长会慢，主权独立有压力。
