想搞懂自动驾驶？记住这三点就够了！谁在开车？谁来负责？能在哪开？ L2 级就是个 "智能跟班"，能自动跟车、保持车道，但你得全程盯着，出事了责任全在你。现在满大街跑的所谓 "智能驾驶"，90% 都是 L2 级。 L3 级像个 "会甩锅的实习生"，高速等封闭路段能让你短暂看手机，但系统喊你接管时必须秒接。系统运行时发生事故由车企负责，驾驶员未及时接管则需承担责任。北京已允许 L3 级车上路，但真正的量产车还没上市。 L4 级才是 "老司机"，特定区域内完全不用你管，出了事车企兜底。不过目前主要应用于自动驾驶出租车领域，研发和制造成本较高。 买车时可别被忽悠了，很多宣传的 "高阶智驾" 其实还是 L2 + 水平。你觉得 L3 级自动驾驶多久能普及？
