我买的车到底能应对多少极端危险新手倒车入库的崩溃究竟有谁能懂？方向盘打早了怼墙，打晚了蹭邻车，回正慢了顶路沿，甚至能歪出45°斜撞花坛的角度，反正主打一个奇葩姿势比停车姿势还要多。甚至人类对车屁股的掌控力不如对自家猫针对以上痛点，吉利没把这些新手的狼狈当笑话看。在全球全域安全中心里面带来了0-180°全球最大的任意角度汽车碰撞测试区，它不像传统测试只局限于固定角度，而是把新手可能遇到的所有倒车翻车名场面都逐一复刻，从轻微的刮蹭到尴尬的斜撞，再到极端的直角碰撞，每一种危险场景都被提前测试打磨。在我看来，汽车安全的终极意义从不是堆砌冰冷的参数，而是车企愿意蹲下来，接住每个普通人的用车狼狈。对新手而言，比起复杂的安全配置名词，这种把所有危险都提前替你测完的较真，才是最实在的安全感。吉利这份不遗漏任何小众场景的细致，恰恰体现了安全第一的初心，毕竟真正的全域安全，就该覆盖从老司机到新手的每一个用车瞬间。
