很多消费者买车既要又要还要，既要轿车的操控，又要SUV的通过性；既要新能源的低能耗，还要燃油车的高保值；最好是全球一线大品牌，还能给到新势力的智能配置。 之前这样的想法只能是梦想，11月21日随着第六代荣放上市，这个梦想实现了，“所有想要，全部给到”。 第六代荣放有着休闲运动的硬朗气质，和一些气质软弱的城市SUV有着明显温差。充满力量感的车身，在第一眼印象，就可以给到足够信心。当然本质上，第六代荣放依然是一部城市SUV，新车搭载了丰田第五代智能电混，电机驱动提升16%，加速感受更加敏捷，绿灯亮起的刹那，别的车子还在轰油门，第六代荣放已经奔赴下一个路口。 虽然操控如此迅速，能耗相比上一代还大幅度下降，2.0双擎两驱版百公里能耗仅为4.59升，和一些插混SUV差不多，而且没有大电池，车子没有死重，不用充电，也没有续航焦虑，还删除了补能焦虑，是一部非常优秀的代步工具。 第六代荣放还有着出色通过性，新车搭载新E-Four后桥电驱动四驱，同时具备沙地、泥地、雪地等多种驾驶模式，无论是在非铺装道路，还是雨雪交加的复杂环境，或者在湖边草地上溜溜车子，都可以轻松通过，可以带你去往更远的地方。 此外更重要得是，荣放是一部真正的全球车，上市31年，累计销量超过1500万辆，而且有着非常出色的保值率，起步价格也仅仅15.18万元，面对这样一台什么都给到的全球销冠SUV，你还能再要求什么呢？
