河南通许，男子运了一车30多吨的大白菜，到达货主那里，运费9500元，货主说要卖两天才可以结运费，结果货主卖了4天，一分钱也不给，货主说，大白菜运过来坏了好多，损失10000多元，男子不服气，就问他，白菜坏了很多，怎么能全部卖完了。 一整车三十多吨的大白菜被卖得一干二净，货主却转头对着货车司机郭师傅哭穷，“菜烂得太多，我亏了一万多”，言下之意，那9500元运费，他一分都不想给。 郭师傅从内蒙古出发，拉着三十多吨新鲜白菜奔赴河南，货主提前说好“货卖两天就结运费”。为了这句承诺，也为了让白菜保持水灵，郭师傅日夜兼程，通宵开车时只在服务区眯了两个钟头，硬是赶在深夜十一点多抵达目的地。 路上走“绿色通道”省下的过路费，他没跟货主多提一句；货主看到满车脆嫩的白菜时，也笑得合不拢嘴，一个劲儿地夸“这菜好，肯定好卖”。 那时的和气，如今回头看，更像货主精心伪装的“烟雾弹”。两天后，约定结运费的日子到了，货主的态度骤然变脸，甩出第一个借口：“货还没卖完，再等等。” 跑了大半辈子长途的郭师傅心里一沉，察觉事情不对，当即报了警。 面对民警，货主装出一副通情达理的模样，给出第二次承诺：“再卖一天，明天肯定给你结账！” 郭师傅信了，可等第三天白菜被彻底卖光，运费依旧没着落。货主又编出第三个理由：“钱在我侄子那儿，他马上就送过来。” 一次拖延，两次许诺，三次编造，所有的话术都指向同一个目的跑路。趁着郭师傅转身核对单据的间隙，货主悄悄溜了，电话也成了空号。 直到记者介入调查，拨通货主的电话，他才祭出了剧本的“核心大招”：“那批白菜根本不新鲜，运到的时候就烂了不少，我卖着亏了一万多，凭什么还要给运费？” 他试图用这个谎言，给自己所有的失信行为披上“合理外衣”，把自己从欠钱不还的无赖，伪装成蒙受损失的可怜人。 可这谎言，实在漏洞百出，连最基本的常识都经不起推敲，反倒让他显得愈发可笑。 首先是数量上的硬伤。郭师傅在电话里一句话就戳中了要害：“我的白菜要是烂了，你能三十多吨一棵不剩全卖完？市场上谁会买一整车烂菜？” 这话问得货主当场语塞。是啊，三十多吨烂白菜，带着腐味、淌着汁水，别说赚钱，能处理掉都要倒贴钱，怎么可能被抢购一空？ 这不是生意，是天方夜谭，更是对所有人智商的侮辱。 其次是时间点的矛盾。但凡做过生意的人都懂，货物验收是第一道关。 要是白菜运到的时候真有大面积变质，货主第一反应应该是当场验货、拒收，或者立刻跟司机协商赔偿方案。哪有等货全卖完、司机催了好几天款，才突然“想起”自己亏了本的道理？这不是后知后觉，是赤裸裸的睁眼说瞎话。 货主谎言的彻底破产，藏在他自己的妥协里。当“烂白菜”的说法被戳穿，他立马改口，提出“给你一半运费，这事就算了”。这个突如其来的让步，简直是一份亲口承认的“认罪供词”，它变相承认了自己理亏，承认了有付款义务，也彻底撕下了那层“受害者”的伪装。 说到底，他不是亏了钱，是算准了司机可能嫌麻烦、想息事宁人，才敢漫天要价式地赖账。 可郭师傅偏不妥协。他当场拒绝了“半价运费”的提议，明确表示要诉诸法律。 这个决定，让事情从个人恩怨，上升到了对劳动尊严的捍卫。郭师傅说得实在：“跑这么远的路，油钱、过路费、熬夜的辛苦不算，一半的钱连成本都不够。我争的不是9500块，是凭力气吃饭的体面，是不能让无赖得逞。” 这事在网上传开后，瞬间引发了无数人的共鸣。有货车司机同行留言：“这简直是行业日常，碰到这种货主，跑一趟车等于白忙活，还得倒贴精力维权”；更多网友力挺郭师傅：“必须告到底，这种人就不能惯着，惯着他只会坑更多老实人”。 这些声音背后，是大家对“凭实力赚钱、按规矩办事”的朴素认同，也是对无赖行径的集体厌恶。 其实，货主心里比谁都清楚，三十多吨白菜能卖光，恰恰证明了郭师傅的辛苦没白费——通宵赶路保住了蔬菜的新鲜度，才有了市场上的畅销。可他偏偏要编出“烂白菜”的谎言，试图用卑劣的手段侵占别人的劳动所得。 他忘了，做生意讲究“诚信为本”，做人讲究“一诺千金”，把别人的善良当可欺，把别人的辛苦当筹码，最终只会砸了自己的招牌，断了自己的后路。 而郭师傅的坚持，也给所有凭力气、凭本事吃饭的人提了个醒：面对不公，别轻易妥协；遭遇无赖，别害怕维权。你的退让，只会让失信者更加肆无忌惮；你的坚持，不仅是为自己讨回公道，更是在守护一个更公平、更有序的环境。 如今，郭师傅的维权之路还在继续，法律一定会给他一个公正的判决。而那个编造“烂白菜”谎言的货主，也终将为自己的失信付出代价。 信源：都市报道2025-11-9——拉30吨白菜 9500元运费不给 货主：白菜拉过来好多坏的“坏了你咋还能卖完呢！”
