京广高铁河南段是谁决策的?京广高铁河南段建设单位是京广铁路客运专线河南有限责任公司。现在高铁多是各省自己投资,国铁出部分资金,河南铁路由省和铁路经过市县按比例出资。 从决策角度,像河南省发改委就会参与重大铁路项目的谋划。今年1月10日,省发改委发布采购意向,要对包括京广高铁辅助通道信阳至邯郸段等3个重大铁路项目进行前期论证招标,预算500万。这些研究是为给政府决策提供支撑,让项目能纳入国家专项铁路规划。所以京广高铁河南段的决策,是多方综合考量、共同推进的结果。

京广高铁河南段是谁决策的?京广高铁河南段建设单位是京广铁路客运专线河南有限责任公司。现在高铁多是各省自己投资,国铁出部分资金,河南铁路由省和铁路经过市县按比例出资。 从决策角度,像河南省发改委就会参与重大铁路项目的谋划。今年1月10日,省发改委发布采购意向,要对包括京广高铁辅助通道信阳至邯郸段等3个重大铁路项目进行前期论证招标,预算500万。这些研究是为给政府决策提供支撑,让项目能纳入国家专项铁路规划。所以京广高铁河南段的决策,是多方综合考量、共同推进的结果。

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镇倭大将军
我有点奇怪武汉站为啥不设在现在新汉阳站的位置?这样的话可以在孝感市附近设一个站,也不会出现孝感北站
foryou 回复 11-12 21:52
故意这样设计的,就是让线路在湖北设最少的站。湖南河南河北几十公里一个镇都要设一站,唯独武汉往北就100多公里才设一个小站。北京里面的一些人对湖北存心的坏