擅长监视全球的以色列，如今自己也怕了？11月4日又媒体披露，以色列国防部和国防军正逐步淘汰并最终禁止中国制造的电动汽车，理由是担心其内置摄像头、传感器和联网功能可能秘密向中国传输数据！ 先说说他们所谓的 “数据安全担忧”，纯属胡说，咱们国家早就有明确规定，汽车收集数据得守规矩，不是想收就收、想传就传的。 比如车里的摄像头、传感器，默认就是不收集数据的，除非车主自己设置同意，而且收集的范围和精度都有严格限制，多余的信息根本不会碰。 更关键的是，涉及重要数据要传到国外，必须经过国家的安全评估，没通过根本不能传，中国车企再大胆也不敢违反这规定。 那些车企自己也说了，收集的数据都是为了改善开车体验，比如导航、安全提示这些，还都加了密，哪可能偷偷传数据？ 以色列那些专家说 “从未接触过不传输信息的中国技术”，这纯粹是睁眼说瞎话，要么是根本没了解过中国的规定，要么就是故意抹黑。 再说个特讽刺的事儿，以色列军方喊着 “不安全”，但他们老百姓却抢着买中国电动车，2025 年前五个月，中国车在以色列卖了快 4 万辆，是所有国家里最多的，电动车市场里中国品牌占了快七成。 比亚迪有款车去年全年卖了一万多辆，今年一季度还排第一，街头到处都是中国电动车。要是真像军方说的那么危险，老百姓能这么傻吗？显然是军方在故意制造恐慌，跟民间的选择完全对着干。 其实这事儿背后全是美国的影子，以色列就是跟着美国的指挥棒走，你想啊，英国四月份刚禁了中国车，以色列跟着就来这么一出，连理由都跟美国一样，张口闭口 “国家安全”。 美国这些年一直炒作中国科技威胁，到处搞技术封锁，以色列作为美国的盟友，肯定得跟着表态。但他们不想想，这么干自己也吃亏。 之前军方买了六百多辆中国车，现在说禁就禁，连工程车都不让进军事基地，直接导致前线后勤效率降了 20%，这不是给自己添乱吗？ 而且这根本就是保护主义那套老把戏，欧盟前不久刚给中国电动车加了 45% 的关税，法国、意大利那些国家怕中国车抢了他们本土车企的生意，就拿 “安全” 当借口。 以色列也一样，中国电动车凭着续航长、配置高、价格还实在，把韩国、日本车都比下去了，他们本土车企没竞争力，就只能用禁令来挡路。 可这种办法根本长久不了，中国车在非洲、东南亚那些市场卖得越来越好，2025 年要给非洲出口 82 万辆，以后还会更多，就算欧美这些地方搞限制，也挡不住中国车的竞争力。 以色列自己号称擅长监视全球，现在倒好，对着中国电动车草木皆兵，说白了就是被美国的宣传洗脑了，要么就是想借机讨好美国。 但事实摆在这儿，中国有严格的数据安全规定，车企也守规矩，民间市场的销量更是直接打了军方的脸。 这种不讲理的禁令，不仅伤了和中国企业的关系，最后还得自己承担损失，后勤出问题、老百姓看着也笑话，纯粹是搬起石头砸自己的脚。 真要担心数据安全，完全可以坐下来跟中国车企沟通，搞清楚情况再说话，上来就一刀切禁令，根本不是解决问题的态度，反而暴露了自己的心虚。
