单腔空簧的特性与很多人的直觉是相反的,
充气抬高车身,弹簧刚度降低;
放气降低车身,刚度反而增加。
单腔的特性也是比较合理的,高速路用低模式获得高刚度,顺便还能降低风阻;城区升高车身增加视野,低刚度配低阻尼轻松惬意。
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充气抬高车身,弹簧刚度降低;
放气降低车身,刚度反而增加。
单腔的特性也是比较合理的,高速路用低模式获得高刚度,顺便还能降低风阻;城区升高车身增加视野,低刚度配低阻尼轻松惬意。
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