真是伤害性不大,侮辱性极强! 2017年,玛莎拉蒂在中国卖了1.45万辆 2018年,玛莎拉蒂在中国卖了1.07万辆 2019年,玛莎拉蒂在中国卖了6240辆 2020年,玛莎拉蒂在中国卖了4787辆 2021年,玛莎拉蒂在中国卖了7143辆 2022年,玛莎拉蒂在中国卖了4855辆 2023年,玛莎拉蒂在中国卖了4264辆 2024年,玛莎拉蒂在中国卖了1209辆 2025年1-9月,玛莎拉蒂在中国销量约650辆 这数据看着都替玛莎拉蒂脸红。当年多威风的三叉戟,现在混得连二线豪华品牌都不如。七年时间销量跌掉九成,4S店销售估计都快闲得打苍蝇了。 要我说啊,玛莎拉蒂就是自己作的。车子毛病一堆,价格还死贵。有钱人现在精着呢,谁愿意花百来万买个"伪豪车"?保养比宝马贵,故障率比奔驰高,内饰还不如奥迪。除了个车标唬人,要啥没啥。 短剧里倒是天天见玛莎拉蒂。霸道总裁清一色开这车,可现实里真有钱的主儿早换保时捷了。玛莎拉蒂现在就跟网红餐厅似的,拍照发朋友圈行,真掏钱买单的没几个。 最要命的是电动车浪潮来了。人家保时捷出Taycan,宝马推i系列,玛莎拉蒂还在那啃老本。现在年轻人买车都看智能配置,谁还稀罕那轰隆隆的排气声啊。 这牌子要是再不改路子,迟早得步路虎后尘。当年路虎多风光,现在不也半死不活。豪车市场就这么残酷,不进则退。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。艾滋病皮肤有哪些症状 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂gt3 天津玛莎拉蒂 玛莎拉蒂GT2

名字
没钱了而已
焦科也中快来认爹 回复 11-08 19:02
问题是别人不单是这单一销量强,m9销量过万已有一年了
拽。 回复 11-09 00:56
保时捷销量也在下降,但是你看有玛莎拉帝下降得快吗?玛莎拉帝买了之后必须改装更换一部分零件,否则问题就会多多
沉浮
这个牌子不是网红大咔的专属用车么?凡是业绩达到一定程度都会奖励一台么?
爱你一万年
车标是真的丑
哎呀 韭菜
被传销毁了的牌子
海参崴热心市民
这个品牌基本没有正面新闻
知了
不完全的经济下行的原因,主要是三年疫情彻底改变了中国人的消费观念,以前躁动的心变得务实了。
梦断的河流
法拉利,布加迪一年麦多少?产品的好坏不是一个销量能说明的。
拽。 回复 11-09 00:56
玛莎拉帝的价格能跟法拉利比吗?
超哥
玛莎拉蒂本来就是伪豪车啊