打响卡颜局：N6是年轻人的第一辆插混？
“插混版N7”，这是看到东风日产N6以后的第一反应。如果说N7是雍容和圆润，那么N6则是简约和修长。
其实这里有点不合理，N6的车长比N7小了很多，但视觉看上去确实比N7要更有修长感，这可能得益于N6侧面的腰线呈现出了一个微曲的长线，这个曲度在B柱附近达顶，然后向两端非常缓和的舒展开来，这里的关键在于舒缓的曲率，就好像大家给女朋友拍照，要显得腿长一定不是把两个腿站的笔直，而是略微向侧前保持点角度反而显得更加修长一个道理。N6这舒缓的腰线让视觉在这里有很好的延展，给人强烈的修长感。再叠加这辆车6.7倍的车身轮径比和2.1倍轮高比，以及略带俯冲的姿态，让这种修长表现的非常优雅。
和N7明显不同的还有N6的前脸，很明显的变得更加简约，尤其是左下和右下的两个灯组造型呈现出向下集中的角度，更多的收窄了视野，显得更加融为一体，而且1.26的宽高比，以及居中的品牌标识让整个前脸更显年轻化的张力，有一种向前聚合，喷薄而出的进击感。
但到了尾部，这里和前脸和侧面不一样，N6尾部的小翘臀和中部曲线构成了双重曲率，营造出双重的立体感，在横向上扩大了视野，让整个尾部显得有高度，和前脸的聚合向前融合起来就构成了后高前低的俯冲姿态，是年轻人喜欢的冲击感。
配合东风日产极具高级感的出色漆面，让这种修长和冲击并不显得那么鲁莽和凶狠，而是更具有灵动和优雅的感觉，仿佛一阵风吹过森林那样潇洒而飘逸，御风而行，可能是N6最好的形容词。
通过这个造型我大概可以猜到东风日产规划的N6客群，就是年轻，优雅，活力和内敛的青年一族，他们或者是二人世界或者是三人小家，既想要时尚灵动，又想要质感高级，更想要空间实用，那N6可能是非常值得一看的产品标杆。
N7的咖啡摩卡成功定义冬季流行色以后，东风日产感觉越来越多的在设计美学上开展进阶，用时尚和质感去赋予产品更多的情绪价值，这一点我是非常同意的，毕竟，先要有个好看的皮囊，大家才能来研究你的灵魂好不好玩。
插混版N7N6神颜一见倾心日产N6插混颜值天花板
