蔚小理最新现状，多少人猜不准？
理想是三强里面最早盈利的，可纯电转型步子迈得稍显踉跄——高端纯电市场新车型没掀起预想水花，1 - 10月才卖32.89万台，离 64 万年销目标差着近一半，补齐短板，继续努力吧！
蔚来总算熬过阵痛期，当年大手笔砸换电、铺服务体系欠的债，现在慢慢还上了。技术端Banyan系统迭代、产品端乐道L90、新款 ES8 等重磅新车续力，销量持续向好！
当然，最提气的还得是小鹏！从被唱衰熬不过 24 年，如今连续两月的单月销量破4万，1 - 10月狂卖 35.52万台，直接超额完成35万年销KPI，堪称当代逆袭爽文。
现在三家手里的牌各有分量：理想的舒适质感、蔚来的换电生态、小鹏的智能平权，接下来就看谁能把技术优势砸进市场，真刀真枪拼份额了。
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