奇瑞威麟在今年重启后,转型瞄准新能源智能皮卡,这类车型国内目前的选手并不多,尤其

板面师傅 2025-11-05 17:35:09

奇瑞威麟在今年重启后,转型瞄准新能源智能皮卡,这类车型国内目前的选手并不多,尤其专门搞团队进行设计。

刚刷到了他们对于自己新车型的设计理念,挺有自己思考的。

皮卡车型因为身材和功能原因,很容易让人觉得像这个像那个。

奇瑞威麟阐述自己的设计语言为“榫卯设计”,主张形体间的凹凸表达。

他们认为国内设计早期在西方成熟风格中寻找参考,后来又在“国潮”热潮里集中植入传统符号,比如龙纹、回纹这些偏于表面的元素,没跳出“跟随”的框架,要么贴着别人的审美走,要么把文化元素当成表面装饰。

而奇瑞威麟是用榫卯“无钉无胶却严丝合缝”的东方哲学内核,将这种对“结构共生”“比例和谐”的理解融入车身线条衔接、内饰功能布局甚至零部件的隐性设计里。

0 阅读:1
板面师傅

板面师傅

感谢大家的关注