【以色列议员窜台后,以军方又全面封杀中国汽车,还不许中方报复?】   之前以色列

史鉴奇谈 2025-11-05 09:08:18

【以色列议员窜台后,以军方又全面封杀中国汽车,还不许中方报复?】   之前以色列议员不顾反对窜台,这笔账中方还没有跟它算,结果内塔尼亚胡政府又出幺蛾子,以军开始全面下架中国汽车,还想要中方不要报复。   要说这以色列军方,给出的理由那叫一个冠冕堂皇,又是“信息安全风险”,又是“潜在的后门威胁”,听着跟美国佬那套说辞一个模子刻出来的。   可明眼人谁看不出来啊,这根本就是政治操弄,是赤裸裸的歧视性政策。中国汽车现在在全球市场上那是横着走,靠着过硬的质量和领先的智能化技术,把一众老牌车企都给干懵了。   以色列街头,中国品牌的电动车越来越多,老百姓买账,那是真金白银投出来的信任票。你军方现在突然搞这么一出,说我们的车不安全,那是不是等于在说你们自己国家的老百姓都在开“定时炸弹”上路?这逻辑上根本站不住脚,说白了,就是想用这种下三滥的手段,来配合他们在台湾问题上的错误行径,给中方添堵。   这事儿要是放在以前,或许还能让他们得逞一下,但现在,时代真的变了。中国汽车工业早就不是那个只能靠市场换技术的吴下阿蒙了。你看看咱们的比亚迪、蔚来、小鹏,在电动化、智能化领域,那都是妥妥的全球第一梯队。   自动驾驶技术、智能座舱系统、三电核心技术,哪一样不是咱们自己硬生生啃下来的硬骨头?以色列军方现在想封杀,无非是想保护一下他们本土那点可怜的汽车产业,或者是给美国主子递个投名状。   可他们忘了,全球化时代,产业链你中有我、我中有你,你今天能封杀我的车,明天我的关键零部件就能让你生产线停摆。中国作为全球最大的汽车市场和生产基地,手里攥着的牌多着呢。   再说了,以色列这波操作,纯属是搬起石头砸自己的脚。中国汽车在以色列市场上,性价比高,技术新,售后服务也跟得上,给当地消费者带来了实实在在的好处。   现在军方一纸禁令,那些已经买了中国车的军官怎么办?直接报废?那得造成多大的资源浪费和财产损失?就算国家给补贴,这笔钱最后还不是从以色列纳税人的口袋里掏?而且,替换成什么车呢?是价格更贵的欧美品牌,还是技术更落后的本土车型?   无论怎么选,都是一笔亏本的买卖。更别提这种政治化的干预,会严重破坏以色列本国的营商环境,让其他国家的投资者心里犯嘀咕:今天你能封杀中国车,明天会不会因为别的政治原因,封杀我的产品?   中方在台湾问题上的立场,那是一贯的、明确的,也是不容触碰的底线。以色列议员窜台,本身就是对中国主权的严重挑衅,中方已经表达了严正交涉。   现在他们不仅不思悔改,反而变本加厉,在经贸领域搞小动作,这简直就是错上加错。他们还希望中方不要报复,这简直是天方夜谭。   国际交往讲究的是对等原则,你敬我一尺,我敬你一丈;你若在我家门口舞枪弄棒,就别怪我亮出肌肉。   中方手里的反制工具箱里,工具多的是。从贸易层面的调查,到关键供应链的调整,再到在国际场合对其行为的谴责,任何一项都够以色列喝一壶的。   说到底,内塔尼亚胡政府现在是有点病急乱投医了。国内政治压力山大,国际形象也因为加沙冲突而一落千丈,想通过打“中国牌”来转移视线,结果选了个最愚蠢的方式。   他们似乎还活在过去那个可以随意拿捏中国的旧梦里,没意识到今天的中国,早已不是那个任人宰割的弱国了。   我们的经济韧性、科技实力和市场潜力,足以让我们从容应对任何外部挑战。你封杀我的汽车,我可以加大对其他市场的开拓;你断供我的技术,我可以加速自主研发。历史已经无数次证明,任何试图通过封锁和打压来遏制中国发展的图谋,最终都只会以失败告终,并且还会反过来成为中国前进的催化剂。   所以,以色列军方这出戏,演得再卖力,也改变不了中国汽车技术领先的事实,更动摇不了中方维护国家核心利益的坚定决心。他们现在最应该做的,是立刻停止这种愚蠢的政治操弄,纠正错误行为,而不是一边做着损害中国利益的事,一边又奢望中方能忍气吞声。   这个世界,没有谁可以一边吃饭一边砸锅。中方到底会不会报复,以及如何报复,完全取决于以色列接下来的行动。如果他们执意要沿着错误的道路走下去,那等待他们的,必将是中方坚决而有力的回击。到时候,可就别怪中方没提前打招呼了。

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