蔚来公司上周销量再次破万，截至目前已连续三周破万。其中蔚来超4K、乐道4.5K、萤火虫超1.6K。
上周，蔚来公司发布10月销量，连续三个月创历史新高的同时，历史上首次超过4万台（40,397台）。除了月销创新高之外，蔚来公司三品牌各车型的表演也很亮眼：全新ES8创造40万元以上纯电车型交付破万最快纪录。ES6是中国品牌30万元以上纯电车型中销量最大的车型，也是首款产量达到30万台的车型。乐道L90上市三个月交付33,348台，连续3个月位居纯电大型SUV销量第一，随着L90持续热产热销热交，乐道品牌走出了「量价齐升」的向上发展态势。firefly萤火虫在高端精品小车中持续保持领先地位。
种种迹象表明，是时候重新认识、评估蔚来这家公司的价值和前景了。过去很长一段时间里面，无论是在产品层面还是组织层面，蔚来其实一直都在推进持续而深入的变化，只是这些改变反映到具体的产品销售和企业经营成果上需要一定的时间。而进入四季度以来，显性的收效正在被越来越多的人认知感知到。蔚来正彻底走出战略调整的深水区，回归其应有的市场站位——一个在认知与实绩上趋于统一、面向纯电时代的领跑者。
在成立的第十一年，蔚来已构建起与之匹配的产品体系。而交付量的稳步爬升，正是其通过组织、销售、渠道等多维能力建设，将产品竞争力转化为市场回应的重要体现。今年以来，蔚来的强势反弹看似逆势，实为厚积薄发后的水到渠成。十月以来，蔚来已重新确立引领姿态，并持续收获市场认可。经历年初的阶段性波动后，蔚来凭借战略定力穿越周期，精准把握纯电大三排SUV的窗口期，打开了电动车市场的增量空间。
眼下，可能是蔚来公司十一年来的最佳收获期已然到来。此时，我们应该跳出短期波动，从更中长期的维度，重新评估蔚来的基本面与成长逻辑，给这家公司更多支持和鼓励。蔚来[超话]蔚来汽车[超话]
