就昨天，荷兰突然卡咱们东莞工厂的晶圆供应想断后路，结果今天就急着解禁，这反转谁能想到？咱们不仅没慌，反倒让欧洲车企先乱了阵脚。 荷兰干这事真不地道。先是拿老规矩当借口，抢了安世总部的股份，还把中国这边的CEO给换了。昨天又突然停供晶圆，说咱们违约，结果安世中国当晚就晒出证据——荷兰总部还欠着咱们10亿货款，所谓“违约”全是瞎编的。 可这招根本没伤到咱们。东莞那工厂占了安世全球41%的封测产能，早囤够了库存，撑到年底都没问题。而且国内芯联集成、捷捷微电这些企业早能顶上，捷捷微电的8寸生产线现在满负荷转，良率都超95%，这些可不是临时凑的，是咱们企业多年攒下的硬本事。 反倒是荷兰自己先扛不住了。欧洲汽车协会直接说，大众、宝马的芯片库存就够撑10来天，再没货就得停产。ASML那边更急，他们四成的生意都靠中国，工厂里的机器都快停转了，之前还偷偷绕开限制给咱们供货，现在干脆解禁找补。 半导体这行本就是你靠我、我靠你。荷兰硬要断供，既丢了信誉，又坑了自己产业。现在西方想靠技术卡脖子早不好使了，咱们中国企业一直在拼，根本挡不住。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
