比亚迪Racco,k-car,明年在日本上市。
20kWh电池,续航180km,100kw快充……这参数放在国内,的确卖不上价,最重要的是不够用,但在小日子过的不错的本子,够使了。
不过单说这造型,背刺五菱之光EV车主不成问题。
在日本,本田N-Box、铃木Spacia、日产Sakura都是同级。
新能源汽车[超话]撩妹不如撩车




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