城市里「禁摩」声此起彼伏，为何仍有很多人选择摩托车出行？ 身边不少朋友都对骑摩托

城市里「禁摩」声此起彼伏，为何仍有很多人选择摩托车出行？ 身边不少朋友都对骑摩托车有很深的偏见，觉得危险、噪音大，甚至认为骑摩托车的人是「不务正业」。而我自己，在通勤时却常常感受到摩托车的灵活和便捷，周末约上三五好友跑山，那种自由和风吹过耳边的感觉更是轿车无法比拟的。每次看到新闻里摩托车相关的交通事故，都会让支持与反对摩托车的两方争论加剧。这种社会观念上的分歧和实际骑行体验之间的落差，让人感到不解。想听听大家对此现象的看法，究竟是什么吸引着人们选择摩托车，又如何看待其中的风险与利弊？------------------------------------ 并没有“此起彼伏”的禁摩声，禁摩只不过是少部分城市对城市核心区域的摩托限行政策，从数量上全国694个城市中共约200多城市中有摩托“禁/限”行政策，且基本只限于城市核心区，在大部分城市及有限摩政策城市的非核心区域的地区，并没有禁/限摩政策，因此对于大多数人来说，并不受“禁/限”摩政策影响 据统计全国约1亿辆左右摩托车保有量，已经说摩托车受“禁/限”的政策比较小；当然部分受影响的群体可能网上声音比较大