比亚迪10月销量44.17万,同比下降12%,去年同期50.26后,跌了6万
今年累计370万,海外78.5万,海外非常猛
腾势是出再多车型,都是1万[允悲]

比亚迪10月销量44.17万,同比下降12%,去年同期50.26后,跌了6万
今年累计370万,海外78.5万,海外非常猛
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火星用户小鸡山
去年 1-10 月累计销量是多少[抠鼻]
壹号生鲜 回复 11-02 04:31
好多万
用户10xxx18 回复 11-02 10:55
去除海外,你跟前年比,别跟去年比,国内市场早已经玩坏了,这两年吹的再厉害,增长也不多,单说国内汽车,比亚迪优势并不明显
一叶清香
502,700−441,706=60994 83,524÷1.555=53713 502700-53713=448987 441706-83524=358182 441706÷502700=0.8787(-12.13%) 358182÷448987=0.7978(-20.22%)
翱翔
国内市场就这么大,吉利把他的份额分了,两家都不错了。
Focus
再不取消腾势这个牌子,比亚迪会像诺基亚一样被塞班拖死。
小智
说实话国内的销量是遇到瓶颈了,增的全部是海外销量
齾 疉 回复 11-02 10:49
被吉利领跑抢了 燃油车份额跟去年比还是这么 基本抢比亚迪的
用户17xxx36 回复 11-02 08:25
国内销量大降
遇见雨中人
腾势应该换个车标,
罗仔观汽车
腾势那个车标不换,永远不会在高端领域得到发展,长得跟个猪卵泡一样丑,看着都低端
See you again'' 回复 11-02 12:34
为啥汉唐售价不敢放二十万😢