唯一的好消息，i6累积有70000订单，现阶段就是交不出来，这个问题还挺严重的，今年交不出来，明年开始购置税就要开始了，置换补贴也不一定有，所以这种订单是否能够等到明年提车是个疑问，不过官方也开始了购置税兜底政策，会稍微好一点，但是整体来说，Q4的产能还是急需解决，官方是否可以出台优惠政策「比如使用欣旺达可以减免一部分费用？也可以提前提车和交车」
另外就是开始了海外战略，在补能条件很差的情况下，增程还是非常有市场的，我觉得这个战略可以加大投入，去海外竞争好过国内高度内卷的市场，但是动作还需要快，要去海外占领心智。
理想i6[超话]
