军事专家杜文龙提醒，美国这次南海坠机事件，我们不能光看热闹，看表面，不排除美国进行各种其他的侦察行动和测绘行动，这是我们必须引起警惕和关注的，我国外交部发言人说，如果美方有要求，中方可以提供援助。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 10月27日南海上空发生的事情，让很多人看得心惊肉跳，美军“尼米兹”号航母在不到半小时内接连摔了两架飞机，一架反潜直升机MH-60R和一架F/A-18F战斗机相继坠海。 美国方面说人员都安全，正在调查原因，这事儿要是放在平时，可能大家看个热闹就过去了，但军事专家杜文龙的一番话值得我们细细琢磨。 杜文龙明确提醒，对于这次事件我们不能只看表面，不排除美国会借机进行各种侦察和测绘行动，这必须引起我们的警惕，这话听起来好像有点阴谋论的味道，但仔细想想，还真不是空穴来风。 先说说这艘“尼米兹”号的情况，这艘航母1975年就服役了，到现在已经快50岁了，按照设计寿命早该退役了，一艘老旧的航母搭载着同样老化的装备，在高强度任务下出事故，从技术角度看确实说得通。 加上最近美国政府停摆闹得沸沸扬扬，军费发放都成问题，前线士兵士气低落也是事实，所以从表面看，这就是两起普通的训练事故。 但问题就出在这个“表面”上，深海打捞可不是简单的活儿，需要动用侧扫声呐、多波束测深仪这些高精度设备，这些设备在寻找残骸的过程中，顺带就能把海底地形摸个清清楚楚。 要知道，南海的水文数据对于潜艇活动至关重要，海底光缆的走向、暗礁的分布、水温水流的变化，这些都是战略情报。 2021年美国的“康涅狄格”号核潜艇在南海撞山的事还历历在目，说明他们对这片海域的地形掌握得并不透彻。 更让人在意的是时机，美军最近在南海动作频繁，航母打击群进出至少8次，十几艘核潜艇在附近游弋，还投放了大量声呐浮标，这些动作明面上打着“航行自由”的旗号，实际上就是在收集情报。 现在突然发生坠机事件，美军肯定要组织打捞作业，这就给了他们一个堂而皇之在南海敏感区域活动的理由，划个封锁区，拒绝其他船只靠近，说是为了保障打捞安全，谁能说什么呢？ 这时候我国外交部的回应就显得特别有意思了，发言人郭嘉昆说，如果美方提出要求，中方愿意从人道主义角度提供必要协助，这话听起来客客气气，实际上是把选择题抛给了美国。 你要是接受帮助，那就得公开打捞计划和坐标位置，中方船只和人员也会在场，你想偷偷摸摸干点什么就不可能了。 你要是拒绝，那就更说明问题了，本来说是人道主义救援，为什么不接受帮助呢？这不就暴露了你另有所图吗？ 说到底，南海不是哪个国家的私家后院，这片海域承载着我们的历史权益和资源命脉，从1947年开始的主权主张一脉相承，我们一直主张通过双边谈判、和平共处来解决争议，但总有域外势力喜欢来搅局。 军售周边国家、拉帮结派搞演习、炒作所谓的“中国威胁论”，实际上真正威胁地区和平的是谁，大家心里都有数。 现在我们的监控能力今非昔比，高分卫星群实时成像，岛礁上的相控阵雷达24小时扫描，海军预警机和无人机编队形成立体监控网，美军在南海的一举一动，我们基本都能掌握。 这次坠机事件从航母编队的航迹、飞机起飞的序列到坠落的坐标，相关数据我们应该都有记录，这不是炫耀，而是实实在在的能力。 美军这些年在全球到处出击，看起来威风凛凛，实际上已经有些力不从心了，光是“尼米兹”级航母，今年就出了好几起事故，“杜鲁门”号2月份和商船相撞，4到5月间又接连摔了三架F/A-18。 这些事故背后反映的是装备老化、人员疲劳、保障跟不上的现实问题，美军自己也承认2025年的事故率在飙升，这种高强度部署早晚会出更大的问题。 所以杜文龙专家的提醒不是危言耸听，而是基于对美军一贯行为模式的判断，历史上美军借着各种名义在别国海域搞侦察测绘的例子数不胜数，冷战时期那些案例到现在都没解密完，我们保持警惕是应该的，既要做好人道主义姿态，也要守住自己的底线。 说到底，和平不是喊出来的，是靠实力维护的，我们既要有容纳百川的胸怀，也要有守土有责的决心，南海这片海域，该是我们的就是我们的，谁想借着各种名目来搞小动作，门儿都没有。 对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
