堂主牛逼,小米YU7换胎跑浙赛,比官方的快了2秒多,直接干到1′40″947,超过保时捷718和奔驰AMG。
比保时捷718 卡曼GTS快0.1S,比奔驰AMG C63 Black Series快1.5S。足够说明车子本身三电、底盘、机械基础非常扎实。
大家都不看好纯电运动轿车的时候,小米SU7横空出世,出色的机械操控,建立了自己的独特优势。
而YU7作为家用SUV,兼顾舒适性和性能操控,做到这成绩很难。看视频还有进步空间,更期待官方的纽北成绩了。




堂主牛逼,小米YU7换胎跑浙赛,比官方的快了2秒多,直接干到1′40″947,超过保时捷718和奔驰AMG。
比保时捷718 卡曼GTS快0.1S,比奔驰AMG C63 Black Series快1.5S。足够说明车子本身三电、底盘、机械基础非常扎实。
大家都不看好纯电运动轿车的时候,小米SU7横空出世,出色的机械操控,建立了自己的独特优势。
而YU7作为家用SUV,兼顾舒适性和性能操控,做到这成绩很难。看视频还有进步空间,更期待官方的纽北成绩了。




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