外媒：星舰一旦成功，将彻底终结中国卫星发射海外订单。   外媒这话听着挺唬人，本

外媒：星舰一旦成功，将彻底终结中国卫星发射海外订单。   外媒这话听着挺唬人，本质上是把星舰的技术优势夸成了“垄断利器”。 星舰成功意味着什么？会对中国海外卫星发射订单产生多大影响？ 星舰一旦成熟，确实会把全球发射价格压到“地板价”，但“彻底终结中国海外订单”言过其实。原因有三点： 1. 成本优势被放大 星舰可回收后，单位成本有望降到每公斤百元级，但中国火箭通过供应链优势，已把一次性发射压到每公斤3–5万元，与猎鹰9号差距并不大；一旦实现回收，差距会进一步缩小。 2. 可靠性仍是硬门槛 星舰前九次试飞五次爆炸，对商业卫星客户来说风险太高；长征系列98%以上的成功率仍是核心竞争力。 3. 市场需求分层 星舰适合一次打上百颗小卫星的巨型星座，但全球仍有大量几百公斤级的小卫星、专用卫星需要灵活、中型运力；中国火箭正好填补这一细分市场。 此外，中国提供“火箭+卫星+地面站”一揽子方案，与“一带一路”国家深度绑定，这是纯发射服务难以替代的。 总之，星舰成熟将拉低发射成本，冲击巨型星座市场，但难“终结”中国订单。其回收优势显著，但可靠性待验证，前九次试飞五次失败，商业客户难承风险。中国长征火箭成功率超98%，中型运力适配小卫星灵活发射，成本已具竞争力。更关键的是，中国提供“发射+卫星+地面站”一揽子服务，深度绑定“一带一路”国家，构建合作生态。市场多元，需求分层，技术领先不等于垄断，中国航天仍稳占一席。