“这和捡钱有什么区别！”10月22日，河南洛阳，一景区里招聘“老司机”进老虎区域

“这和捡钱有什么区别！”10月22日，河南洛阳，一景区里招聘“老司机”进老虎区域喂老虎，月薪高达50000元，没想到招聘刚刚开放就收到了上千份简历，网友：和老虎比起来，还有什么比没钱更可怕呢！ 月薪五万，开车进虎山喂老虎——这份被称为“兽王驾驶员”的工作，刚一发布就点燃了全网的热情。 河南洛阳栾川竹海野生动物园在10月22日发布的这则招聘，短短一天内就收到了超过两千份应聘简历，岗位竞争激烈程度堪比一些大厂热门岗位。 这个岗位的工作内容确实不简单，驾驶员需要开着特制的改装车，进入散养着东北虎、狮子和黑熊的猛兽区，通过车门上的特殊装置进行投喂，园区工作人员直言，客流量大时，一天要投喂一两百只鸭子，驾驶员需直面猛兽围车，车窗被老虎拍打是家常便饭。 虽然动物园为这份工作设定了不低的门槛——要求B1驾照、5年驾龄，并且需要勇气和过硬的心理素质——但高达5万元的月薪依然让众多求职者跃跃欲试，应聘者来自各行各业，有退役装甲兵、大货车女司机，甚至还有想“逃离996”的程序员。 这份工作的高薪背后，反映的是实实在在的高风险，园区安全主管坦言，老虎一掌能在车门钢板上留下深达5厘米的爪痕，驾驶员不仅要驾驶技术过硬，更要具备极强的心理承受能力，在猛兽环绕下保持冷静，严格按照规程操作。 为了保障安全，园方对投喂车辆进行了特殊改装，车身采用加厚钢板，车窗使用防弹玻璃，投喂口设计成单向开启装置，每次进入猛兽区前，驾驶员都要检查车辆密封性，并与监控室保持实时通讯，园区还配备了应急救援队伍，随时准备处理突发情况。 有业内人士分析，这笔月薪中相当一部分是“风险补偿”，对比普通猛兽区司机每月5000至6000元的市场薪资，这个数字高出近十倍，但园方表示，高薪是为了吸引能长期胜任的专业人才，因为频繁更换人员反而会增加安全隐患。 “月薪五万开车喂老虎，这工作听着就刺激！一天之内两千多人抢破头，看来这“兽王驾驶员”的位子比考公务员还热门。” “不过说真的，这五万块可不好拿，每天得开着车在老虎、黑熊堆里转悠，隔着车窗都能感受到百兽之王的压迫感，这心理素质得有多强？” “这工资确实让人眼红，但仔细一想，这分明是“风险补偿金”啊。” 有网友说得实在：“跑长途月入八千，腰椎间盘突出都不敢休息，给老虎开车至少钱多，大不了买份高额保险。”  这话听着心酸，却道出了不少人的无奈，不过也有清醒的网友提醒：“这可不是普通驾驶，猛兽野性难测，万一车辆故障或操作失误，后果不堪设想。”  园方虽然说了车辆有防弹玻璃和加固车身，但老虎一巴掌能在钢板上留下几厘米深的爪印，这防护到底够不够硬核，还得打上个问号。 这事儿闹得这么大，难免有人怀疑是动物园在搞营销，毕竟“兽王驾驶员”、“最猛司机”这些标签，加上短视频里猛兽围车的刺激画面，传播效果拉满了。 而且招聘信息热炒后又被删除，更让人琢磨不透，如果真是诚心招人，希望后续的培训和防护措施能跟上，别让高薪真的成了“买命钱”。 两千份简历背后，是实实在在的生存压力。 有人调侃：“C1驾照我有，但勇气额度不足！” 也有人直言：“和面对老虎相比，没钱的日子更让人害怕。”  这种“高薪高危”的职场逻辑，成了不少人的无奈选择。 假如这个机会摆在你面前，你会为了五万月薪去挑战这份“兽王驾驶员”的工作吗？或者你觉得月薪多少才能匹配这样的风险？欢迎在评论区分享你的真实想法！    信源：掌闻视讯