老外又在喊：中国车市要崩！因为补贴没了！ 听着是挺吓人，好像天要塌了。 可我怎么感觉，这更像是一场早就该来的“断奶”仪式？ 身边确实有人在观望，本来能省两万块，现在没了，搁谁谁不犹豫。 但这事儿最有意思的地方在哪？ 在国内市场因为“断奶”嗷嗷叫的时候，咱们的车，正一船一船地往国外拉。比亚迪的工厂都开到泰国去了。 一边是家里收紧了零花钱，一边是孩子自己在外面搞事业搞得风生水起。 你还真以为，没了那点补贴，车就卖不动了？ 醒醒吧，时代早就变了。 现在卖得好的那几家，谁还指着那点政策“喂饭”？人家自己就是厨房。比亚迪能把电池成本干到地板价，这才是硬本事。 十来万的电车，开起来一个月电费比一箱油钱还便宜。这笔账，老百姓自己会算。这才是最长久的“补贴”。 所以你看，现在买车的人也分化了。 一部分人成了“等等党”，就等着车企们为了抢地盘，把价格战打出火星子。 另一部分人呢，刚需，算算长远账，觉得划算，直接就买了。 这才是正常的市场，不是吗？ 车企们更有意思。你敢停补贴，我就敢自己掏钱“保价”；你降一万，我就送终身质保。 这哪是萧条，这简直是为了把客户抢到手，连底裤都不要了。 卷吧，卷得越狠，我们消费者越开心。 所以啊，什么“2026年销量下滑”，听听就算了。 这不叫危机，这叫毕业典礼。 意思是，爹妈不给钱了，你自己出去闯吧。结果一出门，发现这小子不但没饿死，还在全世界开分店了。 这种感觉，还挺骄傲的。以后我们买车，薅的不是政策的羊毛，而是车企们“内卷”出来的、实实在在的性价比。 这买卖，不亏。
