蔚来这次真杀疯了！内部人士爆料：蔚来+乐道双线爆单，产能直接拉垮，急得合肥市政

蔚来这次真杀疯了！ 内部人士爆料：蔚来+乐道双线爆单，产能直接拉垮，急得合肥市政府连夜支援人马！ 要我说，这波产能危机反倒成了最佳广告——宁肯公开求援也不搞“期货营销”，比某些交车拖三年的友商实在多了！ 这事儿挺有意思。一边是订单爆了，一边是产能跟不上，直接把蔚来推上热搜。合肥市政府连夜支援的操作更绝，感觉像看了一场现实版紧急救援。 对比某些品牌，车没影就先收定金，拖个一年半载才交付。蔚来这波坦诚反而拉了一波好感。至少人家不画大饼，缺产能就明说，连地方政府都下场帮忙。 背后可能没那么简单。合肥这几年在新能源汽车上砸了多少资源，大家都清楚。蔚来要是真垮了，对当地产业链打击不小。这次支援说是救急，更像是在保自己的布局。 乐道这个子品牌也是关键。定位亲民，价格打下来，订单自然暴涨。但双线作战对供应链压力太大，零部件供应、生产线调配，哪个环节出问题都能卡脖子。 看看网友评论，有人夸真实，也有人吐槽产能管理太拉胯。毕竟新能源市场现在卷成这样，慢一步可能就丢阵地。蔚来这波危机处理得好是佳话，处理不好就是笑话。 安徽汽车三剑客的梗也传开了。奇瑞靠出口闷声发财，江淮跟着大众混代工，蔚来玩高端转型。这三家路子完全不同，但都在本地政策里捞到红利。 说到底，产能危机是考验也是机会。能扛过去，蔚来可能真把“蔚理小”的座位重新抢回来。扛不过去，说不定就成了反面教材。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。