在西贝事件之后，又出了小米用“黑公关”“网络水军”这样的标签反呛网络批评和质疑的

在西贝事件之后，又出了小米用“黑公关”“网络水军”这样的标签反呛网络批评和质疑的事件，至少舆论的印象是这样。在小米SU7发生新事故的敏感时刻，雷军在一次公开演讲中使用上述激烈词汇，带动了公众对小米反呛网络批评和质疑的联想。 这次SU7事故视频网上传得很广。车子撞得挺严重，后来还起火了。最让人担心的是，听说车门一时没打开。这可不是小事，关系到人命。任何车出这种事，大家都得捏把汗。 小米的反应有点让人看不懂。雷军直接提“黑公关”、“网络水军”。感觉像是在说，那些批评声音都不怀好意。可眼下大家最关心的是车子到底安不安全。这么回应，反而把重点带偏了。 说实话，小米粉丝那么多，产品也卖得好。但越是这时候，越要沉得住气。出了问题，先得把情况搞清楚，给公众一个交代。动不动就说别人是“水军”，显得有点急躁。也容易让老用户心里不舒服。 造车才一年半，卖了40万辆，这成绩确实厉害。但速度快了，更得把安全这根弦绷紧。网友的质疑不是找茬，是真心希望国产车能做好。这种关注其实是宝贵的。 行业里也许真有恶意竞争。但不能一竿子打翻一船人。现在大家盯着SU7的事故，主要还是担心安全。把正常的担忧都打成“黑公关”，不太明智。容易让人觉得公司在回避问题。 从手机到汽车，小米一直很会营销。这次处理舆论的方式，却有点掉链子。安全问题是硬碰硬的，光靠公关话术绕不过去。得用实实在在的调查和改进来说话。 相信小米有能力处理好。雷军团队经验丰富，应该能很快意识到现在的回应方式不太妥当。主动公布事故调查进展，诚恳沟通，才是正道。粉丝们也在等着看公司的态度。 总之，车企面对质疑，谦逊点总没错。把安全放在第一位，比什么公关说辞都管用。希望小米能稳住，别让支持者失望。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。