终于把小长假盼来了！我的捷途旅行者已经趴车库吃灰两周，再不带它出去撒野，我都怕它生锈。这回目标简单粗暴：去钓场，顺道验验这车到底算不算“旅行”二字。 先说车。方盒子造型看着唬人，里面是真能装！后排一放倒，我的1米8长节鱼竿包直接躺平，旁边再塞钓箱、车载冰箱、折叠椅、遮阳伞，居然还有空位给两箱啤酒。钓鱼佬的终极浪漫，就是后备箱不用“俄罗斯方块”。 出发前我分两大件：钓鱼家伙+保命物资。手竿海竿全带上，饵料用新鲜虾+自制玉米。车里再塞应急电源、充气泵、备胎扳手全套，万一路上扎钉子，也能自己换胎，不喊救援，面子不能丢！ 全程16公里，40分钟。选它仨理由：免费、近、风景好。尤其后半段6公里非铺装，轿车去得心疼底盘，我正好拿旅行者试刀。 前10公里县城路，我直接经济模式。方盒子跑起来居然挺轻，方向盘两根手指能打转，油耗9.3L。唯一不爽就是超车那一下，涡轮迟滞半拍，急得我跺脚。 一到土路上，我秒切“X模式”，瞬间肾上腺素飙升。碎石、坑洼、车辙全招呼，车身却稳得一批，底盘“咚咚”两下就把颠簸吃了，屁股都没离开座椅。离地间隙在那摆着，过坑跟玩跳跳床似的。就是胎噪有点大，碎石子弹轮拱“哒哒哒”，我把音乐调到最大，节奏感瞬间有了。 到了地方，一面小山环抱，水面镜子一样，手机随手一拍就是屏保。我把车停在老树根旁，拉手刹、垫石头、拍照发群：“钓鱼佬已抵达，今晚鱼汤自由！” 支竿、调漂、打窝，一气呵成。三竿下去浮漂直接黑漂。午后阳光太毒，我钻回车里开空调，后排一放倒就是单人床，冰箱掏罐冰可乐，钓椅都不用。 收竿时我把垃圾全塞进后备箱原装收纳箱，人走坑清，钓德不能丢。回程天已擦黑，开远光走土路，LED切线笔直，像给黑夜划了条跑道。油耗10.5L，比去程高1升多，但拿它当半台硬派越野用，这数字简直感人。 到家停车，泥点满身却越看越帅——它陪我完成了一次从城市到野坑的“瞬移”。你说它多硬核？未必。下周谁约露营，我还开它，有一起的没？走起！【来自懂车帝车友圈】
