国庆到来，高速频频堵车，放眼高德的全国地图，满满的红点点，全是堵车路段。这其中不少是“一年两箱油”选手，那一年如果只开两箱油，这种用车情况真的适合买车吗?我觉得真的是亏得慌。下面就细说一下亏在哪里。 🚗一、车辆贬值 最近两年正是价格不稳定的时候，新车买回来一年，油车就得亏个三折左右，电车会亏四折，更有甚者砍一半的都有，如果车子买回来不常开，确实是亏损严重。 🚗二、保险费用高 如果行驶公里数太少了，你买全险吧，价格太贵，不划算，如果你只买个交强险就上路，万一发生点啥问题，没有保险兜底，心理确实是慌得一批，所以买不买保险，都是一件很纠结的事情。 🚗三、电瓶亏电 不论油车还是电车，你经常开它，它反而没有什么毛病，如果你经常停在家里不动，时间久了反而会出现很多问题，首当其冲的就是电瓶，如果长时间不开，你又没有给电瓶断电，那不好意思了，电瓶亏电久了就存不住电了，换一块电瓶就得大几百块钱。这个亏我是吃的记忆犹新呐，疫情那年，我被封在学校里，大概得有两个月左右，车子直接被我遗忘了都，等到解封了想要回家了，结果电瓶一点电都没有了，还得花钱请人搭电才启动起车来，跑回了家。 🚗四、轮胎变形 如果长时间不用车，轮胎一直在一个位置上承受压力，轮胎就会容易变形，这样车子在高速行驶时，容易有安全隐患。 🚗五、很难脱离新手期 由于长时间不开车，每次开车就像是第一次开车的感觉，始终无法成为一位老司机，开在路上自己提心吊胆的，也对其他人产生了一定的威胁。 🚗六、机油氧化 虽然公里数跑的少，但是机油每年一换马上少不了，毕竟机油虽然磨损的少，但是存在着自然氧化的过程，所以时间到了，依然需要更换机油。 🚗总结 总得来说一年两箱油的弊端还是很多的，以我的大六子为例，我现在提车十个月，目前行驶了1.7W公里了，虽然车价贬值不少，保险也是十分离谱，但是我的行驶里程在那摆着，平均下来反而可以接受，如果一年我只开个千八百公里，车子贬值小十万，保险一万多，那才叫亏到姥姥家了呢。【来自懂车帝车友圈】
