就在刚刚 韩国官员不经意之间说出了一个重要情况，韩国明白兹事体大，对东大不敢有抱怨！10月18日，根据外媒报道，在我们制裁韩华海洋旗下的五家美国子公司之后，韩国出来回应了。韩国防卫事业厅厅长昔锺健表示，东大制裁韩国造船巨头韩华海洋旗下的美国子公司，可能扰乱东大设备与材料的供应，进而影响首尔与华盛顿在造船领域雄心勃勃的合作计划。 这话听着客气，实则透着一股无奈。韩国人现在进退两难，就像站在独木桥中间，两头都得罪不起。 造船业是韩国的命根子，去年韩华海洋和美国签了12亿美元大单，现在眼看要黄。他们30%的船用钢板都得从东大进口，这个数字是韩国《中央日报》自己曝出来的。 东大在全球造船市场占了半壁江山。船用发动机、导航系统这些关键设备，离开东大供应链根本玩不转。这不是谁强谁弱的问题，而是现实摆在那里。 举个具体例子。韩国现代重工去年想从日本采购特种钢材，结果价格比东大贵了两倍，交货期还多等三个月。企业是要算经济账的，这不是简单换个供应商就能解决的事。 美国一直在催韩国选边站。可韩国企业心里清楚，东大市场哪能说丢就丢。三星重工去年在华业务占比18%，大宇造船更是达到25%。这些真金白银的数据，不是政治口号能替代的。 现在最头疼的是韩国中小企业。一家位于釜山的船舶配件厂老板说，他们的生产线全按东大设备标准设计，临时更换供应商等于重建整个工厂。 这件事给所有人的教训很深刻。全球经济早就你中有我，强行割裂只会伤及自身。就像两个人紧紧绑在一起，非要分开的话，难免会皮开肉绽。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
