小米今年两次股价大跌都与汽车事故有关。
第一次,是3月那个辅助驾驶事情,一直跌到了4月初,yu7上市也被迫推迟,然后车展啥动作也没有了。其次,是10月这个成都事故门把手打不开的事情。事故发生至今,差不多跌了半个月了吧。
汽车业务救了小米,但是汽车不同于其他电子产品。我看有报道说,小米汽车明年要出口,海外市场不简单,对车要求很高,动不动监管就几亿的罚款,别想简单了。
汽场全开大v聊车
小米今年两次股价大跌都与汽车事故有关。
第一次,是3月那个辅助驾驶事情,一直跌到了4月初,yu7上市也被迫推迟,然后车展啥动作也没有了。其次,是10月这个成都事故门把手打不开的事情。事故发生至今,差不多跌了半个月了吧。
汽车业务救了小米,但是汽车不同于其他电子产品。我看有报道说,小米汽车明年要出口,海外市场不简单,对车要求很高,动不动监管就几亿的罚款,别想简单了。
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