作为目前JEEP在国内依然在售的车型之一,大切诺基实际上还有不少库存车。目前国内现存的都是插混版的4xe高峰版,指导价34.99万。基本上都是23年的库存车。目前这款车的市场价在28.2万左右,价格在进口车里不算高。 这车虽然是插混,但是它不免购置税,因为它的纯电续航只有47km。这在我们看来可能很奇葩,因为只要它续航再多提升几公里,就可以免购置税。可能是因为它是面向全球市场,所以没有对中国市场做特殊安排。



作为目前JEEP在国内依然在售的车型之一,大切诺基实际上还有不少库存车。目前国内现存的都是插混版的4xe高峰版,指导价34.99万。基本上都是23年的库存车。目前这款车的市场价在28.2万左右,价格在进口车里不算高。 这车虽然是插混,但是它不免购置税,因为它的纯电续航只有47km。这在我们看来可能很奇葩,因为只要它续航再多提升几公里,就可以免购置税。可能是因为它是面向全球市场,所以没有对中国市场做特殊安排。



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