早上看了捷途纵横G700横渡长江的直播，给大家讲点技术内幕。 G700和仰望最大的不同是，它车尾有两个推进器，就不用靠轮胎刨水了。 800伏的电机，每个的最高转速可以达到9000转，提供的是3000牛的推力。 奇瑞工科男的想法很简单——那我就做更好。 网友对此说道： 立即停止销售，全部卖给解放军。参考当年的渡江战役。要是几十万辆捷途横渡台湾海峡，会是什么场景? 不太理解的是，如果过一个水深一米左右的大水坑或者硬底小河，这车和U8是沉还是浮？ 坦率说，没啥技术，防水做好点而已，若干年来装甲车都能渡海，这算什么事， 还是这个看着顺眼，比较平衡的，仰望看着太吓人了，感觉随时都要栽倒水里[捂脸]
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李好一句
U8的易四方能浮水还能爆胎稳行，适合极限驾驶了
J小小的花
看直播对比才发现，仰望U8浮水时的稳定性是真的顶
L朋友您好
应急浮水太靠谱了，仰望U8关键时刻真能给人安全感
琴键上的猫
仰望U8浮水功能更注重实际应用，捷途G700只能用来炫技