就在刚刚！ 美国白宫正式宣布！ 10月17日，据外媒报道，美国白宫将延长允许汽车制造商减少进口零部件关税政策5年的时间，此项政策被认为是美国汽车行业的一次胜利，因为游说能力最强的汽车厂商赢得了这场胜利。 汽车是美国对外贸易中逆差最大的行业。美国汽车市场2024年预计销售1600万辆车，其中一半是进口。关税上涨直接导致车价上涨。 政策放宽可能使每辆车的单车成本降低，但被迫加征关税的还是那些从中国直接生产或进口的零部件，而符合美墨加协定的零件则免于25%的关税。 此外，白宫还计划对进口重型卡车征收25%的关税，这显示出政策的矛盾性。 据路透社报道，几乎所有的美国汽车制造商都游说白宫放宽政策，认为此项政策将有助于降低单车成本，进而使车价更具竞争力。 前美国财政部官员邓肯·沃尔什（Duncan Walsh）表示，此次政策的调整反映了游说的妥协结果。 他说，这项政策的放宽可能是出于考虑，尤其是在公众抱怨汽车价格上涨之际。但沃尔什补充说，汽车制造商也希望看到政策保持不变，而不是放宽。 公众抱怨车价上涨似乎促使白宫作出了这一政策改变，但未来会不会改变尚不清楚。 白宫这波操作太有意思了！车企一施压就松关税，还偏心排除中国零件，这政策跟闹着玩似的，后续变不变卦真不好说。这左右互搏的操作，最后埋单的还是美国消费者吧！ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。特朗普征加关税 特朗普加增关税 美国全面关税 美国新全面关税 特朗普关税法案
