北京现代EO羿欧预售13万起 今天给大家介绍北京现代首款纯电平台SUV——北京现代EO 羿欧，刚刚官方公布了13-15万的预售价。作为该品牌纯电平台战略的开山之作，这款车有什么硬核亮点值得看呢？接下来，通过新车划重点新车情报局 和大家聊一聊。
1、咱们先说这个外观，我觉得它是很明显想打造与中国新势力品牌有区别的设计。比如车头，左右两侧共8个小天使眼的感觉。下面是一条灯带，像素画的设计，这一点很有现代电车的风格。下面是一个主动式进气格栅，服务于电池在不同路况的最佳工作温度；
2、车身侧面，能看出设计师在这里想给你展现出更多新鲜感。整个侧面有很多细节可以看，比如这种溜背式的线条设计、比如车尾后方这个银色的装饰，还有车身上丰富的线条设计。给我的视觉效果非常饱满。车身尺寸为4615/1875/1675（1698）mm，轴距2750mm，定位紧凑型SUV；
3、车尾的设计我觉得挺酷，贯穿式的尾灯同样使用了像素画设计，这一点家族基因非常明显。并且整个尾部的层次感也非常好；
4、内饰的设计主打一个狂野，比如中控台上的这块27英寸大屏，视觉效果非常震撼，听说还是全系标配，这你服么。另外狂野的一点，这款车采用了一个叫“赛博之眼前景显示”的设计。将仪表信息投射至挡风玻璃下方，有普通、极简、地图三种模式；
5、内饰用料我觉得是北京现代很考究的一点，采用大面积皮质与仿麂皮结合的超纤绒材质，首先就是视觉上的高级感得到了满足。当你触摸的时候，这种高级感自然就被提升了，情绪价值也就出来了。我特别喜欢右腿依靠的地方也采用了软性材质，人性化非常不错；
6、两个15W无线充电面板，支持双无线充电，这样主副驾驶不用再为1个充电位置争吵了，有助于家庭和谐。另外作为一款纯电车型，其方向盘后侧也设计了两个换挡拨片，其功能是切换 4挡动能回收。长按左拨片打开单踏板模式，长按右拨片切换自动模式；
7、后排座椅支持14档调节+28°大角度倾斜。常规容积506L，二排座椅放倒后可拓展至1540L。全车共46处储物空间设计。二排座椅放倒接近纯平，比如外出露营的时候，这里就可以当个临时的大床房休息了；
8、参考此前工信部申报信息，该车提供单电机与双电机两个动力版本，其中单电机前驱版最大功率160千瓦，双电机四驱版最大功率233千瓦。匹配64.2kWh和88.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程分为5个版本，分别为518公里、540公里、590公里、692公里以及722公里。
