荷兰恐怕肠子都要悔青了！ 他们无论如何也没料到？ 10月14日，美媒彭博社报

荷兰恐怕肠子都要悔青了！ 他们无论如何也没料到？ 10月14日，美媒彭博社报道，荷兰当局接管了安世半导体，而安世半导体立刻禁止出口芯片。安世半导体实际上是中国的公司，是闻泰科技花费300多亿收购的。安世是功率芯片的“隐形巨头”，其七成芯片在中国生产。 荷兰政府这次出手，用的是70多年前冷战时期的《货物可用法》，强行接管了中企旗下的安世半导体。这套本该用于战时保障物资的法律，如今却成了打压正常经营的中国企业的工具，实在令人啼笑皆非。 接管令一下，安世半导体立即切断了芯片出口，欧洲汽车制造商们顿时坐立不安。他们的芯片库存据说撑不过六周，这场风波正在演变成整个欧洲汽车产业的危机。 仔细审视这场闹剧，会发现其时机选择与执行手段都相当精准。荷兰政府不仅援引过时法律，还与公司内部外籍高管联手行动。10月初，安世半导体的三名外籍高管向荷兰法院提交紧急请求，一周后，法院就停止了中资负责人的职务。 更令人惊讶的是，法院还将闻泰科技拥有的安世股份绝大部分托管给指定人员，实际剥夺了中企对安世半导体的控制权。这一切都发生在闻泰科技被美国列入"实体清单"之后，时间点巧合得令人怀疑。 这场看似是荷兰政府主导的接管行动，背后的推手其实来自大西洋彼岸。根据多家外媒披露，美国政府曾直接施压，要求替换中资负责人。荷兰方面虽否认屈服于美方压力，但法院公开的文件却揭示了完全不同的真相。 安世半导体并非寻常之辈。它前身为飞利浦公司的半导体部门，是拥有百年历史的行业巨头。在被中企收购后，其在全球功率分立器件公司中的排名从第11名稳步上升到第3名，展现出强劲的发展势头。 面对荷兰政府的行动，中方反应迅速而坚决。中国商务部已发布出口管制公告，禁止安世半导体出口在中国生产的特定成品部件和子组件。这一反制措施直接命中了问题的要害。 现在最着急的恐怕是欧洲汽车制造商们。安世半导体七成芯片在中国生产，中国的出口禁令直接切断了供应。大众、宝马等车企的库存预计撑不了六周，生产线面临停摆风险。 荷兰现在的处境可谓进退维谷。一方面想通过出售光刻机等设备赚钱，一方面又跟随美国制裁中国企业，结果却让欧洲汽车业遭了殃。这种左右为难的窘境，正是其错误政策导致的必然结果。 全球化浪潮下，各国经济早已你中有我、我中有你。任何试图通过政治手段切断产业链的行为，终将反噬自身。科技与发展不应成为地缘政治的牺牲品，合作共赢才是人类前进的正道。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。