快讯 快讯 韩国外交部14日宣称，将与中国进行沟通，以降低中国针对造船商韩华海洋旗下美国相关子公司的反制措施所带来的影响。 这可不是韩方突然“示好”，前一天商务部刚发了公告，直接把韩华海洋5家美国子公司拉进反制清单，禁止国内任何组织和个人跟它们做生意。事儿闹这么大，根本是韩华自己踩了红线。 很多人不懂啥叫“301调查”，说白了就是美国打压对手的老套路。这次美国盯着中国造船业下手，韩华的美国子公司不光不躲，还主动递数据、帮着调查，这哪是做生意，分明是当“帮凶”。 韩华海洋这操作真是把“精明”玩脱了。作为韩国造船三巨头之一，不好好守着自己的市场，非要凑美国的热闹，花1.7亿美元买下费城船厂，连美国海军的维修活儿都接了，彻底成了美方的“自己人”。 更讽刺的是，它一边靠中国吃饭，一边帮美国对付中国。造LNG船和油化船用的钢材、辅助装备，十有八九得从中国进，现在供应链一断，成本立马涨10%，竞争力直接掉档。这账算得也太糊涂了。 美方的心思藏都藏不住。自己造船业十年接不到MR型船订单，眼看中国占了全球大半市场，就拉着韩国搞“复兴计划”。韩华配合着订造10艘油化船，说白了就是帮美国搭台子挤走中国。 有人担心咱们反制会吃亏，纯属想多了。现在中国造船业早不是当年了，从钢材到核心设备基本能自给自足，少个依赖我们的客户，根本卡不住我们的脖子，反而能清一清行业里的“两面派”。 中韩造船业本来联系挺紧密，每年的合作订单占了不少份额。就因为韩华这一家企业的糊涂账，把好好的合作氛围搅了，韩国外交部这会儿着急沟通，早干嘛去了？ 这反制还顺带敲了美国海军一下。韩华的费城船厂是美军船舶维修的重要据点，没了中国的零部件，维修进度肯定拖慢，订单交付也得延期，这波“隔山打牛”确实够精准。 韩方想沟通可以，但得拎清状况。中方的底线摆得很明白，《反外国制裁法》不是摆设，帮着别人损害我们利益，就得受罚。想两头占便宜，天底下没这等好事。 这事儿也给所有跨国企业提了个醒，别想着在大国之间耍小聪明。现在中方调查、追责一套流程走得很顺，谁敢越线，谁就得付出代价，没人能例外。 说到底，美国想靠拉盟友搞垄断，根本违背市场规律。自己产业空心化的问题不解决，光靠打压和算计，永远挡不住中国造船业往上走的势头。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
