伦敦时装周第一次把中国车写进官方采购单。 不是赞助，是招标选中的。 500台，24小时被抢光，二手溢价近两成。 没人喊口号，但街拍镜头里，全在拍它。 英国人不买情怀，买的是零噪音进场、电耗比黑车还低。 问界M9不是来卖车的，是来当移动展厅的。 后排一转，屏幕一开，五分鐘变秀场。 英国文化协会掏了120万英镑，不是为了推广中国电动车。 是为了让全球买手，坐在车里看中国设计。 这车不靠logo说话。 它靠安静、干净、能变，把中国故事，悄悄塞进伦敦的清晨和深夜。 从码头清关到上路运营，它没喊一句“国产之光”。 可它已经成了英国街头，最沉默的中国符号。 不是我们在输出产品。 是世界，主动把我们的车，编进了他们的文化剧本里。
