本田宣布,将在10月29日开幕的日本汽车展上展出CR-V e:HEV原型车,并在日本上市。 现款CR-V在日本市场上以燃料电池车CR-V e:FCEV的形式销售,仅供租赁。此次展出的CR-V e:HEV原型车是现款CR-V的混合动力版本。 北美版 CR-V Hybrid 采用第四代双电机混合动力系统。发动机为 2.0 升直喷阿特金森循环直列四缸汽油发动机。电机的最大扭矩为 34.2 千克米。发动机和电机的混合动力系统总输出功率可达 204 马力。据本田称,这是迄今为止动力最强劲的 CR-V。 该混合动力系统提升了高速公路行驶的精准度,并首次实现了高达0.45吨的牵引力,这对于美国市场SUV车型而言至关重要。线性换挡控制系统通过将油门全开时发动机转速与车速关联起来,提升了驾驶体验。公司确信,全新混合动力系统能够提升约140公里/小时以上车速下的加速性能。 CR-V Hybrid 提供两轮驱动 (FF) 和四轮驱动两种配置。
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