“雷军，配享太庙？” 这调侃背后，藏着多少车主的无奈与愤怒！ 某米SU7又双叒叕起火了，第一次还能说是司机操作问题，可接二连三的意外，车门锁死、路人砸窗无果、只能眼睁睁看火苗吞噬……这哪是“意外”，分明是安全设计的漏洞在反复扎心！ 车企总爱把“安全”挂嘴边，可现实里，紧急情况下车门打不开、逃生通道成摆设，再好的营销话术也抵不过一次次的事故打脸。 司机们开车时再小心，也防不住车本身的“坑”——毕竟，谁能在起火瞬间冷静思考“如何破门”？ 生命经不起“实验”，安全更不该靠运气。车企与其花钱做广告，不如先修好车门锁、优化逃生设计。 话说回来，你觉得车企该为这类事故负多大责任？评论区聊聊，别让“安全”只停留在口号里！
![雷总去新疆看测试车，问了一个八千的刀，把雷总都惊讶到了，最终也是没有买[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/762573460680158620.jpg?id=0)
![做宝马Mpower的俩柴可夫斯基很多人傻傻分不清楚[捂脸哭][捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/3050494473805023301.jpg?id=0)
我 凌天
米粉虽死不悔