法拉利纯电动车Elettrica,发布的核心技术是四永磁同步电机四驱,前轴210千瓦,后轴620千瓦,可变纯后驱,方向盘仍然带有拨片,调节五挡扭矩。800V系统,自造电池,电芯韩国SK在中国工厂提供。能量密度195瓦时/千克。210个电芯15个模组,无外包MTC——模组植入底盘。122度,530公里续航,310公里极速,2.5秒零百。轴距2960。四门车。净重2.3吨。48V主动式悬挂第三代。带“电音”,不模拟燃油机,而是手机盒处理自身机械运转的真实声音,原理类似电吉他👂
法拉利纯电动车Elettrica,发布的核心技术是四永磁同步电机四驱,前轴210
含桃说汽车啦
2025-10-13 14:37:19
0
阅读:5