2022年，清华大学教授一语道破：搞无人驾驶汽车、无人酒店、饭店机器人都不奇怪，

2022年，清华大学教授一语道破：搞无人驾驶汽车、无人酒店、饭店机器人都不奇怪，但现在的智能科技似乎有些跑偏，那些需要放火、排雷、高空的工作，机器人不去代替，反而去抢快递员、服务员的饭碗！     清华大学的柳冠中教授说了一番话，真是让人听着既扎心又佩服。     他说：“搞无人驾驶、无人酒店不稀奇，机器人端盘子也常见，可智能科技咋就跑偏了？”一句话点到了当下的痛处。     你仔细一想，确实是这么回事。     现在很多所谓的“智能科技”，不是去解决人最危险、最艰苦的事，而是盯上了那些普通人赖以糊口的岗位。     在杭州，有加油站已经上了“钢铁加油工”。     一台机器装着激光雷达，扫一圈就能自动识别车牌、打开油箱盖、插枪加油，全程不用人，一次两分钟搞定。     据说一台机器能顶仨人干活。     结果，干了十几年的老加油工，被调去擦地、打扫卫生。     小区里呢，快递柜越来越多，快递员却越来越少。     商场超市的人工收银台排着队，机器收银倒是一个接一个。     饭店里喊“服务员”，出来的不是人，而是一个闪着蓝光、带轮子的机器人。     可是你再看看那些真正危险的活儿，矿工、消防员、化工厂巡检员……机器人影子都少得可怜。     煤矿工人还得下井，带着设备，在黑漆漆的通道里摸索，一不小心就是塌方、瓦斯爆炸。     化工厂的巡检员穿着厚厚的防护服，在有毒气体里查泄漏，稍不留神就可能出事。     消防员更不用说，顶着烈焰往火场里冲，一次次“逆行”，哪一次不是拿命拼？     这些地方，才是真需要科技帮忙的地方啊。可偏偏，这些领域的机器人还没普及。     有人说，开发这些太难、太贵。确实，高温、烟雾、复杂地形，这些对机器都是难题。     但难归难，不代表不值得去做。     问题是，现在的资本、企业更喜欢“好做、快赚”的项目。     加油机器人，五年能回本，全天24小时不休息，快递分拣机、无人便利店，用的人多、投产快，自然有人抢着上。     可要是研发排雷机器人、消防机器人，周期长、花钱多、风险大，能赚的钱还不确定，很多公司就敬而远之。     就像网友说的那句：“资本只算短期账，不算人命账。”     其实技术并非做不到     国内早就有企业研发出防爆巡检机器人，能自动检测有毒气体浓度，准确率比人高多了。     还有排雷机器人，能靠红外和声波定位地雷，让工兵不用冒险趴在地上摸。     可这些设备，现在只在少数试点用用，离普及还远着呢。       柳冠中教授说得对：科技该用在“刀刃上”。     能不能让矿工不用再提心吊胆下井？能不能让化工厂的工人不用天天穿防护服在毒气中巡逻？能不能让消防员多一层保护？这才是科技该发力的地方。     有人说“机器换人”是趋势，能提升效率。     这话没错，但效率不能成为唯一的标准。     广州的无人环卫机器人是挺快，能比人工快十倍，深圳的无人清洁船也不错，能把清洁时间从两小时缩到四十分钟。     但要问一句：这些技术让谁更安全了？让谁的生活更好？     科技的意义，不是让人失业，而是让人活得更安全、更体面。     正如有位工程师说的：“机器人不该去抢人能做的事，而是去干人做不了的事。”     说到底，智能科技的目标，不该是“夺饭碗”，而是“保平安”。     那些天天在危险环境里拼命的人，比谁都盼着科技能伸手帮一把，那些靠普通工作养家的，也不希望被机器轻易替代。     希望以后企业和科研机构能多听听像柳教授这样的声音，把精力多花在救命、护人的方向上。     毕竟，能让人远离危险的科技，才是真正有价值的进步，能守护劳动者尊严的机器，才是有温度的创新。     别让科技跑偏了，忘了它最初的使命，是帮人过得更安全、更好，而不是把人挤下去。     对此你怎么看？     信源：财经网科技