看到最近某车型交付后的售后问题处理清单。汽车行业一般把质量问题分成SABC四类,对应严重程度。这款车的才交付没多少,已经有大量B类的软件问题,什么电动门关不上,尾箱打不开。
最让我不能理解的是,好多问题明确写着是必发,你要说偶发还行,可能软件没有匹配好。
但是大量必发的问题,都能交到车上,只能说测试验证环节是不是有些疏漏了。现在汽车行业极快节奏的开发模式,真不知道是人力的奇迹,还是牺牲了什么东西。
看到最近某车型交付后的售后问题处理清单。汽车行业一般把质量问题分成SABC四类,对应严重程度。这款车的才交付没多少,已经有大量B类的软件问题,什么电动门关不上,尾箱打不开。
最让我不能理解的是,好多问题明确写着是必发,你要说偶发还行,可能软件没有匹配好。
但是大量必发的问题,都能交到车上,只能说测试验证环节是不是有些疏漏了。现在汽车行业极快节奏的开发模式,真不知道是人力的奇迹,还是牺牲了什么东西。
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