我国在固态锂电池领域取得突破 人民日报刊发的【固态电池】重大突破,固态电池如果真的商业化,那不仅仅是液态锂电池被冲击,燃油车,增程混动都会被冲击。 这次中科院的突破是解决【固态电池界面阻抗大、离子传输效率低】的问题。 换句话说,这个突破能够进一步提高能量密度。 提高离子传输能力,也可以提高充电速度。 固态电池最大的优点就是: 高安全性,能量密度高,循环寿命长,这也是现在液态锂电池的缺点。 但是现在固态电池还没有商业化,有很多关键问题没有突破,比如充放电效率,成本问题等。 现在行业预计,固态电池商业化元年大概是27年,如果真的成熟落地,很多对电车安全性担忧的朋友会彻底倒向固态电池汽车。 那会才是真正的能源革命。【来自懂车帝车友圈】
已经走主升浪的固态电池,你手里有吗?恩捷股份(隔膜龙头)国轩高科(pack技术
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