歼10C总师现身说法，分别介绍了它的气动、隐身与任务系统。 歼10C总师王海峰称，歼10C的气动布局是近距耦合，三角翼升力好，但是后半段气流会乱，影响升力，这时，鸭翼产生一个涡流，压着气流有序从翼背流过，从而增加升力，升力也更稳定。 王总师一语带过歼10C用的是蚌式进气道。尽管只一语，却点破了歼10C与其它四代机的区别，它更隐身，因为四代机中，只有它与枭龙有DSI。进气道RCS一般会供献飞机正面左右45度的30-60%之间，据报道，F15c的Rcs的正面是6平方，但F15E在进气道改造与刷隐身涂层后降至1平方。据报道，蚌式进气道可将进气道的Rcs特性降低80%，因此，歼10C在刷上隐身涂层后，RCS低于一平方以下是完全可能的。 王总师着重介绍了歼10C的任务系统，雷达、电子战、武器等是跨代的等等。这个其实5个月前已验证过了，真替阵风叫屈，跨代怎么能打赢，王总师在介绍中距弹的时候，射程只说了一半。理解理解。[星星眼]
