真值得骄傲！ 塞尔维亚官宣 “我体验了高铁的速度，这才叫真正的‘中国速度’！”匈塞铁路塞尔维亚段10月3日全线开通，塞尔维亚总统武契奇兴奋不已，发出了这样的感慨。 根据当地媒体的报道， 全线开通后，从贝尔格莱德到苏博蒂察（匈塞铁路塞尔维亚段终点站）只需79分钟，远远快于原先需要5个多小时的时间。而这条铁路上的所有技术，都经过了欧盟TSI认证。 中国承建的铁路， 所有系统和设备都是自主研发， 不同于西方国家习惯于依赖外部力量。 这条铁路自2022年投入运营以来，贝诺段已经累计运输旅客683万人次，极大便利了当地人出行，也促进了当地经济发展。 据统计， 仅仅是贝尔格莱德到诺维萨德段，就带动了2000个就业岗位，刺激了当地钢铁和建材产业，产值上涨15%。 这条铁路不仅是一条客运线， 更是连接中欧的经济动脉。西方国家曾质疑这一铁路的客流量，然而事实用数据回击了质疑者。 塞尔维亚媒体指出， 这一成就的取得，离不开中国的支持。正是有了中国的帮助，才让匈塞铁路这一“黄金项目”落地生根，让两国人民受益。 在2025年10月4日新华网还提到了， 武契奇当天特意跟记者说，塞中是“铁杆友谊”，这话可不是场面话，建设时中方还带了不少塞方工程师去中国学习，手把手教技术。 更实在的是， 现在货运跑起来了，中国到欧洲的货走这儿，比以前快了整整一周，沿线商户都等着赚差价呢。 之前贝诺段运营时， 有塞尔维亚大叔天天坐高铁通勤，说比开车还省时间，现在全线通了，苏博蒂察的人去贝尔格莱德上班，跟跨个区似的，双城生活别提多方便。 网友说: 中国高铁太给面儿了，不仅帮塞尔维亚把5小时路程砍到1小时多，还带他们赚外汇、学技术，这“铁杆友谊”可不是嘴上说说，全是真金白银的实在事。 当然 以前总听西方瞎逼逼“技术不兼容”， 现在匈塞铁路摆这儿，欧盟标准也能过，货运客运都靠谱，中国技术用实力打脸，比啥都管用。 要我看这条铁路哪是修在地上，分明是架在两国心尖上。中国技术不玩虚的，用实打实的速度和效益说话，既帮塞尔维亚圆了高铁梦，也让西方那些质疑声成了笑话，这才是真朋友该有的样子。
