开车睡在高速服务区，居然一下省了1400块？这事儿最近可把不少人看呆了。有位自驾的博主提前两天就上了高速，夜里直接在服务区对付着睡，就等免费时段一到再继续赶路，算下来光高速费就省出了小半个月的伙食费，视频一发出来立刻吵翻了天。 其实这不是个例，之前还有位博主为了省一千六的高速费，直接在服务区住了半个月，六十多个服务区轮着换，吃饭洗漱全在里头解决。有人说这是会过日子，把钱花在刀刃上，毕竟现在出门随便住个酒店就得几百块，服务区里不光能停车，不少还带免费淋浴和休息大厅，四川汉源服务区甚至有软垫长椅和吹风机，不比小旅馆差多少。但反对的声音也很刺耳，说这是占公共资源便宜，服务区本来是给赶路司机临时歇脚的，长期霸占停车位太不合适。 说实话，看着这1400块的差价，真没人不动心。谁出门在外没为钱犯过愁？想省点钱错了吗？当然没错。但省钱的前提得是不添乱、不冒险。交警早就说过，服务区一般最多让停两天，长时间逗留得不停换地方，跟打游击似的，反而增加了风险。而且现在甘肃等地都出了新规，提前24小时以上上高速要收50块基础费，真要是没摸清规则，说不定省的钱还不够补罚款的。 更关键的是，国家建“司机之家”、设免费休息区，是为了给长途司机提供便利的民生工程，不是让大家用来“蹲点薅羊毛”的。就像河南原阳服务区的免费住宿和洗浴，本是给奔波的货车司机准备的暖心服务，要是都为了省高速费去长期占用，真正需要的人反而没地方歇脚了。其实想省钱有的是合规办法，提前查好“司机之家”的空位，避开省界附近的拥堵服务区，晚十点后去抢休息位，既能歇好又不违规，这才是真的会过日子。 大家纠结的根本不是1400块，而是“省钱”和“守规矩”的边界在哪。合理利用政策错峰出行值得提倡，但为了省钱占用公共资源、甚至冒险违规，就有点本末倒置了。 那么你觉得，为了省1400块在服务区过夜算聪明还是离谱？如果是你出门，会选择这样的省钱方式吗？ 来源：九派新闻
